Chiuso il sondaggio riguardante il perchè delle scelta del VDS e le risposte non hanno dato esiti imprevedibili, confermando l'idea più diffusa di questo tipo di volo che lascia parecchia libertà sotto molti aspetti, nonostante le limitazioni sempre più imposte.
All'ultimo posto si classifica la scelta del "perchè mi dicono che il vds è troppo il meglio" (8%), come a dire che questo "livello" di volo viene scelto più per il sentito dire che per altro. Al 16% vanno il sincero "cos'è il volo da diporto o sportivo?" (che da un lato mi fa piacere perchè vuol dire che qui ci sono anche lettori che non bazzicano ancora nell'aria) e "perchè le manutenzioni me le posso fare da solo", risposta che sinceramente immaginavo prendesse più punti.
Le risposte nettamente più cliccate sono le più ovvie: "per la possibilità di volare senza chiedere autorizzazioni" (45%), cosa che volendo si può fare anche in AG; "perchè atterro in campi di volo sparsi dovunque" (58%), cosa che volendo in alcuni casi si può fare anche in AG; ma soprattutto "per i costi contenuti" (62%), cosa che in AG non si può fare.
Effettivamente la burocrazia e gli elevati costi tendono ad indirizzare più allievi al VDS che prima probabilmente sarebbero andati in AG, portando la prima categoria ad avere una seria necessità di revisione (il passaggio dai "tubi e tela" ai "quasi AG") mentre la seconda, a detta di tutti, a sprofondandare. Arriverà l'LSA?
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